Προβλήματα που προέκυψαν κατά τη λειτουργία
Το κύριο πρόβλημα του συστήματος καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης είναι η ανεπαρκής ικανότητα ανταλλαγής θερμότητας του καλοριφέρ. Ο εναλλάκτης θερμότητας εγκαθίσταται στην παράκαμψη παροχής νερού κυκλοφορίας, χρησιμοποιώντας εναλλάκτη θερμότητας τύπου διπλού φυσητήρα, τις παραμέτρους σχεδιασμού του: ρυθμός ροής G=1500t / h, περιοχή μεταφοράς θερμότητας F=170m2, ο σχεδιασμός του παράμετρος εισόδου ατμού t=180 βαθμός, P=0.2MPa, η διαφορά θερμοκρασίας σχεδιασμού εισόδου και εξόδου κυκλοφορούντος νερού △ t=15 βαθμός . Ο εναλλάκτης θερμότητας τίθεται σε λειτουργία κατά τη διάρκεια της περιόδου, η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του νερού εισόδου και εξόδου △ t είναι μόνο περίπου 5 μοίρες, αν και έχει ρυθμιστεί, το αποτέλεσμα δεν είναι μεγάλο και ο ρόλος του δεν μπορεί να διαδραματιστεί πλήρως.
Ανάλυση αιτίας
(Α) Η επιλογή εναλλάκτη θερμότητας είναι πολύ μικρή, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή μεταφορά θερμότητας
Ο κατασκευαστής του εναλλάκτη θερμότητας για να παρέχει την περιοχή μεταφοράς θερμότητας των 170 m2, βαθμονομήσαμε τον υπολογισμό της περιοχής μεταφοράς θερμότητας του εναλλάκτη:
1, η θερμότητα που απαιτείται για τη θέρμανση του νερού τροφοδοσίας:
Από τα παραπάνω, η πραγματική περιοχή εναλλάκτη θερμότητας για να καλύψει τις απαιτήσεις μεταφοράς θερμότητας, έτσι ώστε η μεταφορά θερμότητας εναλλάκτη θερμότητας δεν είναι το πρόβλημα της ανεπαρκούς περιοχής μεταφοράς θερμότητας εναλλάκτη που προκαλείται από ανεπαρκή.
(Β) ο αέρας του εναλλάκτη θερμότητας δεν εκκενώνεται
Το σώμα του εναλλάκτη θερμότητας δεν έχει σχεδιαστεί για να διοχετεύει πορεία, κέλυφος πορείας του υψηλού σημείου της βαλβίδας εξαέρωσης, έτσι σε κάποιο βαθμό θα επηρεάσει το αποτέλεσμα μεταφοράς θερμότητας. Προκειμένου να μειωθεί ο αντίκτυπος, βρισκόμαστε σε ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης, οι αγωγοί τροφοδοσίας και επιστροφής είναι εξοπλισμένοι με το υψηλότερο σημείο της βαλβίδας εξαέρωσης, στην αρχική λειτουργία του συστήματος κατά την πλήρωση και τη λειτουργία της περιστασιακής απελευθέρωσης ατμού, ελαχιστοποιήστε την ύπαρξη αέρα στο σύστημα ώστε να επηρεαστεί η επίδραση της μεταφοράς θερμότητας.
(Γ) ο εναλλάκτης θερμότητας υπάρχει φαινόμενο κλιμάκωσης
Η κλιμάκωση του εναλλάκτη θερμότητας, θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στο αποτέλεσμα της μεταφοράς θερμότητας του εναλλάκτη, με αποτέλεσμα τη μείωση του συντελεστή μεταφοράς θερμότητας, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας μειώνεται σημαντικά, η εξαγωγή της θερμοκρασίας του νερού. Προκειμένου να αποφευχθεί η κλιμάκωση του εναλλάκτη θερμότητας, η επιλογή ενός εναλλάκτη θερμότητας με διπλό φυσητήρα, η ειδική δομή του σωλήνα θερμότητας του εναλλάκτη θερμότητας, έτσι ώστε το νερό στη ροή του σωλήνα να είναι τυρβώδης κατάσταση ροής, ο ρυθμός ροής είναι υψηλός, δεν είναι εύκολο να κλιμακωθεί . Στο κλείσιμο του συστήματος, θα είμαστε ο θερμαντήρας αποσυναρμολογημένος για να ελέγξουμε το εσωτερικό βασικό φαινόμενο χωρίς κλιμάκωση.
(iv) Ανεπαρκής ατμός
Στο σύστημα, η συσκευή μέτρησης ατμού που χρησιμοποιεί ροόμετρο δίνης, λόγω των συνθηκών εγκατάστασης, δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις της εγκατάστασης της συσκευής μέτρησης ατμού, για την ποσότητα του ατμού στον εναλλάκτη θερμότητας δεν μπορεί να λάβει ακριβή δεδομένα.
(Ε) απόφραξη υδάτινων οδών
Η απόφραξη του κυκλώματος νερού του εναλλάκτη θερμότητας θα μειώσει την ποσότητα του κυκλοφορούντος νερού που ρέει μέσω του εναλλάκτη θερμότητας, με αποτέλεσμα μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του κυκλώματος νερού του εναλλάκτη θερμότητας και του εισερχόμενου νερού, διαφορά πίεσης και υψηλή υδρόφοβη θερμοκρασία. Ωστόσο, στην πραγματική λειτουργία, η διαφορά πίεσης εισαγωγής και εξαγωγής του εναλλάκτη θερμότητας △ P=0.02MPa περίπου, ο κατασκευαστής παρέχει την αντίσταση σωλήνα για △ P=0.04Mpa, από την ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας , πιθανότητα απόφραξης υδάτινων οδών. Στην αποσυναρμολόγηση της θερμάστρας στην επιθεώρηση της επιθεώρησης του αγωγού, δεν βρέθηκε το φαινόμενο της απόφραξης.
(ΣΤ) κακή υδροφοβικότητα
Το σύστημα σε λειτουργία υπάρχει ένα φαινόμενο κακής αποστράγγισης συμπυκνωμάτων, η στάθμη του νερού του εναλλάκτη θερμότητας συχνά στο υψηλό όριο, πρέπει να ανοίξει την παράκαμψη για παγίδευση, διαφορετικά η στάθμη του νερού του εναλλάκτη θερμότητας ανεβαίνει, η πλευρά ατμού της πίεσης ατμού ανεβαίνει, με αποτέλεσμα πλευρά ατμού του θερμαντήρα του άλματος της βαλβίδας ασφαλείας. Η ύπαρξη αυτής της κατάστασης, έτσι ώστε ο χειριστής να μπορεί να μειώσει μόνο την ποσότητα του ατμού τροφοδοσίας και τη μακροχρόνια λειτουργία ανοιχτής παράκαμψης, η οποία μειώνει σημαντικά την απόδοση μεταφοράς θερμότητας του εναλλάκτη θερμότητας. Αρχικά υπήρχε η υποψία ότι η παγίδα ήταν βουλωμένη, αλλά δεν βρέθηκε καμία ανωμαλία μετά την αποσυναρμολόγηση και την επιθεώρηση της παγίδας, η οποία απαιτούσε έναν υπολογισμό βαθμονόμησης της ικανότητας εκφόρτισης της παγίδας.
Η λύση και η μελλοντική προσοχή
Συνδυάζοντας τους παραπάνω παράγοντες, η λύση στο πρόβλημα της ανεπαρκούς ανταλλαγής θερμότητας για τον εναλλάκτη θερμότητας είναι η εξής:
1, εκ νέου παγίδες για την επιλογή των παγίδων, παγίδες στον αγωγό παγίδας για να προσθέσετε μια βαλβίδα ρύθμισης παγίδας, η παγίδα βασίζεται στις αλλαγές στάθμης νερού του θερμαντήρα, μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος ρύθμισης τύπου DDZ-II για την επίτευξη ρύθμισης και ελέγχου. Σήμα στάθμης νερού του θερμαντήρα μέσω του πομπού διαφορικής πίεσης, της αναλογικής ενσωματωμένης μονάδας, της μονάδας λειτουργίας και τέλος από τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή για τον χειρισμό της ρυθμιστικής βαλβίδας, ρυθμίζοντας το μέγεθος του ανοίγματος της βαλβίδας για τον έλεγχο του μεγέθους της παροχής νερού. Αυτό θα επιτρέψει στον εναλλάκτη θερμότητας να παγιδεύει το νερό εγκαίρως για να διασφαλιστεί ότι η επίδραση της μεταφοράς θερμότητας.
2, καθημερινή προσοχή για τον έλεγχο της ποιότητας του κυκλοφορούντος νερού, την ενίσχυση της εποπτείας της ποιότητας του νερού, την ελαχιστοποίηση της εμφάνισης του φαινομένου κλιμάκωσης του εναλλάκτη θερμότητας.
3, για το σύστημα της συσκευής μέτρησης ατμού, αναζητώντας τρόπους επίλυσης το συντομότερο δυνατό.
4, τακτική αποσυναρμολόγηση της επιθεώρησης του θερμαντήρα ή πλύσης, αφαιρέστε τα συντρίμμια στο θερμαντήρα, βελτιώστε την απόδοση του θερμαντήρα.
Επιπλέον, όταν το σύστημα γεμίσει με νερό στην αρχή της θέσης σε λειτουργία του εξοπλισμού, ο αέρας στο θερμαντήρα πρέπει να απελευθερωθεί για να μην επηρεαστεί η ποιότητα της μεταφοράς θερμότητας.
