Τι πρέπει να προσέχουμε στον πλακοειδή εναλλάκτη θερμότητας σε διαφορετικά πεδία λειτουργίας.
1. Θέρμανση ζεστού νερού:
Θέρμανση ζεστού νερού, η γενική θερμοκρασία δεν είναι υψηλή, η ταχύτητα θέρμανσης είναι αργή, η λειτουργία είναι σταθερή, εφόσον η τακτική εκκένωση μη συμπυκνώσιμου αερίου, μπορεί να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία.
2. Θέρμανση με ατμό:
Η θέρμανση με ατμό πρέπει να αποκλείει συνεχώς το συμπύκνωμα, διαφορετικά συσσωρευμένο στον εναλλάκτη θερμότητας πλάκας, μέρος ή το σύνολο σε καμία μεταφορά θερμότητας χωρίς αλλαγή φάσης, ο ρυθμός μεταφοράς θερμότητας μειώνεται. Ταυτόχρονα, το μη συμπυκνώσιμο αέριο πρέπει να εκκενώνεται εγκαίρως. Λόγω της ύπαρξης μη συμπυκνώσιμου αερίου, ο συντελεστής μεταφοράς θερμότητας της συμπύκνωσης ατμού μειώνεται σημαντικά.
3. Συμπύκνωση:
Πρέπει να δίνεται προσοχή στην τακτική εκκένωση μη συμπυκνώσιμου αερίου από την πλευρά του ατμού, ειδικά υπό συνθήκες αποσυμπίεσης.
4. Ψύξη νερού και αέρα:
Λειτουργία δώστε προσοχή στη ρύθμιση της ποσότητας του νερού και του αέρα σύμφωνα με τις εποχιακές αλλαγές, την ψύξη του νερού, αλλά και την προσοχή στον τακτικό καθαρισμό.
5. Θέρμανση πετρελαίου αγωγιμότητας θερμότητας:
Η θέρμανση πετρελαίου αγωγιμότητας θερμότητας χαρακτηρίζεται από υψηλή θερμοκρασία (έως 400 μοίρες), μεγάλο ιξώδες, κακή θερμική σταθερότητα, εύφλεκτο, δύσκολη ρύθμιση θερμοκρασίας, λειτουργία για αυστηρό έλεγχο της θερμοκρασίας εισαγωγής και εξαγωγής, ελέγχετε τακτικά εάν ο σωλήνας εισόδου και εξόδου και το μεσαίο κανάλι κλιμάκωση, κάντε κανονικό σβήσιμο, κανονικό εξαερισμό, φιλτράρετε ή αντικαταστήστε το λάδι αγωγιμότητας θερμότητας.
6. Ψύξη άλμης με απλή ψύξη:
Τα χαρακτηριστικά του είναι χαμηλή θερμοκρασία, διαβρωτικό, ο εναλλάκτης θερμότητας πλάκας σε λειτουργία θα πρέπει να ελέγχει αυστηρά τη θερμοκρασία της εισαγωγής και εξαγωγής για να αποτρέψει την κρυστάλλωση που μπλοκάρει το μεσαίο κανάλι, να εξαερίζει και να φυσάει τακτικά.
7. Θέρμανση καυσαερίων:
Το καυσαέριο χρησιμοποιείται γενικά για την παραγωγή ατμού ή θέρμανσης, το ατμοποιητικό υγρό, η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι υψηλότερη και η θερμοκρασία δεν είναι εύκολο να ρυθμιστεί, στη διαδικασία λειτουργίας, ώστε να δίνεται πάντα προσοχή στη στάθμη υγρού του θερμαινόμενου υλικού, στην ταχύτητα ροής και εξόδου ατμού, αλλά και να κάνει κανονικό blowdown.
